ฮาส ยืนยันว่าจะมีการทดสอบตัวรถที่มีสเปคแตกต่างกันลงวิ่งใน เยอรมัน กรังด์ ปรีซื สุดสัปดาห์นี้

ฮาส เคยลองวิ่งด้วยแผนนี้มาใน บริติช กรังด์ ปรีซ์ เมื่อเดือนที่ผ่านมา ทว่าทุกอย่างไม่ได้เป็นไปตามแผนที่วางเอาไว้ เพราะ โครแม็ง โกรส์ฌอง และ เควิน แม็กนุสเซ่น เกิดชนกัน และต้องถอนตัวออกจาการแข่งขันเสียก่อน

สิ่งที่ ฮาส พยายามอยู่ คือการหาแนวทางที่มั่นคงในรอบคัดเลือก แต่ในหลายๆ ครั้งที่ลองปรับ ยิ่งเร็วเท่าไหร่ คุณภาพเนื้อยางยิ่งสึกหรอเร็วเท่านั้น

พวกเขาเคยประสบความสำเร็จในการเก็บแต้มสองทางที่ สแปนิช กรังด์ ปรีซ์ เมื่อเดือนพฤษภาคม ทำให้มีการอัพเกรดเครื่องหลังจากนั้น แต่ผลลัพธ์ เควิน แม็กนุสเซ่น อันดับ 7 และ โครแม็ง โกรส์ฌอง อันดับ 10 เก็บได้เพียงแต้มเดียว จากการแข่งขันครั้งนั้น โดย กึนเธอร์ สไตเนอร์ หัวหน้าทีมยังยืนยันว่าจะใช้แผนเดิมที่ ฮอคเก้นไฮม์ ในสุดสัปดาห์นี้

กึนเธอร์ สไตเนอร์ กล่าวว่า “พวกเราตัดสินใจบนพื้นฐานของข้อมูล และทำความเข้าใจให้ดีขึ้นว่าอะไรคือความแตกต่างระหว่างรถทั้งสองคัน ว่ามันดีหรือไม่ดี จากนั้นเราก็มาดูว่าเราต้องปรับปรุงอะไร”

“เราไม่แน่ใจว่าการปรับปรุงครั้งนี้มันจะดีกว่าที่ บาร์เซโลน่า หรือเปล่า แต่เราจะทำแบบนั้นอีกครั้งที่ ฮอคเก้นไฮม์ ที่นั้นอุณหภูมิสูงกว่าเดิมเยอะ แล้วเราก็ไม่มีข้อมูลจากการวิ่งรอบที่แล้วที่ ซิลเวอร์สโตน เท่าไหร่”

สไตเนอร์ ย้ำว่า โครแม็ง โกรส์ฌอง และ เควิน แม็กนุสเซ่น ต้องหลีกเลี่ยงการวิ่งบนแทร็ก และหวังว่าจะไปได้สวยในสนามที่เหลือ

“เรากำลังพยายามทำให้ยางทำงานได้ดีขึ้น สำหรับเรานั้นคือการปรับปรุงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่เราสามารถทำได้ในขณะนี้ เราต้องทำงานเกี่ยวกับสภาพอากาศที่ร้อนขึ้น มันเป็นเรื่องที่กดดันพอสมควร”