ลูอิส แฮมิลตัน เชื่อว่าเฟอร์รารีมีโอกาสสูงที่จะต่อสู้เพื่อชัยชนะในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์อิตาลี หลังจากที่ทีมได้ทำการอัพเกรดเครื่องยนต์ครั้งใหญ่สำหรับการแข่งขันในบ้านเกิดที่มอนซา
เฟอร์รารีจะทำการอัพเกรดเครื่องยนต์ครั้งที่สองของฤดูกาล 2026 ในสุดสัปดาห์นี้ หลังจากได้รับโอกาสในการพัฒนาสองครั้งภายใต้ระบบ Additional Development and Upgrade Opportunities (ADUO) ของฟอร์มูล่าวัน
แฮมิลตันและชาร์ลส์ เล็กเลอร์ก จะใช้เครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ โดยคาดว่าการเปลี่ยนแปลงจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของเฟอร์รารีบนทางตรงยาวของมอนซา
การอัพเกรดนี้รวมถึงการเปลี่ยนแปลงในห้องเผาไหม้และเทอร์โบชาร์จเจอร์ ขณะที่เฟอร์รารียังใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเชลล์รุ่นใหม่ด้วย
คาดว่าแพ็คเกจนี้จะให้กำลังเพิ่มขึ้นประมาณ 15 แรงม้า และปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เมื่อเทียบกับเวอร์ชันที่ใช้ก่อนหน้านี้ในฤดูกาล
แฮมิลตันเดินทางมาถึงอิตาลีด้วยความรู้สึกยินดีกับความคืบหน้าของเฟอร์รารี และกล่าวว่าการพัฒนาล่าสุดนี้เป็นก้าวไปข้างหน้า แม้ว่าเขาจะรู้ว่ามันจะไม่สามารถลดช่องว่างกับเมอร์เซเดสและเรดบูลได้ทั้งหมด
“ทุกอย่างช่วยได้” แฮมิลตันกล่าวไว้ก่อนสุดสัปดาห์ แชมป์โลก 7 สมัยชี้ให้เห็นถึงความล่าช้าประมาณสี่ในสิบของวินาทีต่อรอบในการแข่งขันครั้งก่อน และกล่าวว่าเครื่องยนต์ใหม่จะไม่สามารถลบช่องว่างทั้งหมดได้ อย่างไรก็ตาม เขายังคงเชื่อมั่นว่าเฟอร์รารีมีศักยภาพที่จะคว้าชัยชนะได้
“นี่คือก้าวไปข้างหน้า มันไม่ใช่ช่องว่างทั้งหมดที่เราต้องการ แต่เรารู้ว่ามันจะเป็นแบบนั้น” แฮมิลตันกล่าว “ผมยังคงเชื่อมั่นอย่างแรงกล้าว่าเรามีศักยภาพที่จะคว้าชัยชนะได้”
เฟรเดอริก วาสเซอร์ หัวหน้าทีมเฟอร์รารี ก็ได้กล่าวถึงการอัพเกรดนี้ว่าเป็นก้าวที่ถูกต้องเช่นกัน ในขณะที่ทีมยังคงมองหาข้อได้เปรียบเพิ่มเติมในระหว่างฤดูกาล
สนามมอนซาเป็นสนามทดสอบที่มีประโยชน์สำหรับเครื่องยนต์ใหม่ เนื่องจากทางตรงยาวและจุดเบรกที่จำกัด ทำให้เครื่องยนต์ต้องทำงานหนักในด้านสมรรถนะและการกู้คืนพลังงาน
เลอแคลร์ก็มีมุมมองที่ระมัดระวังเช่นเดียวกันเกี่ยวกับโอกาสของเฟอร์รารี นักแข่งชาวโมนาโกเชื่อว่าแพ็กเกจใหม่จะช่วยให้ทีมเข้าใกล้กลุ่มผู้นำมากขึ้น แต่เขาไม่คาดหวังว่าการอัพเกรดเพียงครั้งเดียวจะเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของเฟอร์รารีเมื่อเทียบกับคู่แข่งหลัก
เฟอร์รารีจะได้ประโยชน์จากโอกาสสำคัญในการต่อสู้เพื่อชิงแชมป์เช่นกัน คิมิ อันโตเนลลี ซึ่งเป็นผู้นำในตารางคะแนน จะต้องออกสตาร์ทการแข่งขันอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ จากท้ายแถว หลังจากที่เมอร์เซเดสใช้เครื่องยนต์เกินโควต้า
นักแข่งชาวอิตาลีรายนี้มีคะแนนนำเพื่อนร่วมทีม จอร์จ รัสเซลล์ อยู่ 59 คะแนน โดยแฮมิลตันก็อยู่ในระยะที่สามารถไล่ตามผู้นำในตารางคะแนนได้เช่นกัน
การแข่งขันรถสูตรหนึ่ง (Formula 1) จะกลับมาใช้ระยะทางมาตรฐานเดิมของการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ที่ 305 กิโลเมตรในปี 2028 โดยเป็นการยกเลิกการลดระยะทางชั่วคราวเหลือ 290 กิโลเมตร ซึ่งจะนำมาใช้เฉพาะในฤดูกาล 2027 เท่านั้น กฎกติกาการแข่งขันประจำปี 2027… อ่านเพิ่มเติม
อาร์เซนอลคว้าผลเสมออันล้ำค่า 2-2 ในการออกไปเยือน บาเยิร์น มิวนิก ในศึกยูฟ่าแชมเปียนส์ลีกที่เต็มไปด้วยความตื่นเต้น โดยได้ เดแคลน ไรซ์ ทำประตูตีเสมอในช่วงท้ายเกม ช่วยให้ทัพ "ปืนใหญ่" เก็บหนึ่งแต้มกลับออกจากเยอรมนีได้สำเร็จ ก่อนที่จะมีการทำประตู อาร์เซนอลต้องเผชิญกับข่าวร้ายเมื่อ… อ่านเพิ่มเติม
ควีชา ควารัตสเคเลีย ปีกของปารีส แซงต์ แชร์กแมง เตรียมเข้ารับการผ่าตัดหัวเข่า หลังจากได้รับบาดเจ็บเอ็นไขว้หน้าเข่า (ACL) ฉีกขาด ในเกมที่ทีมเอาชนะบาร์เซโลนาไปได้ 4-2 ในศึกยูฟ่าแชมเปียนส์ลีกเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา ทั้งนี้ สโมสรแชมป์ลีกเอิงฝรั่งเศสยังไม่ได้ระบุช่วงเวลาที่แน่ชัดว่าเขาจะสามารถกลับมาลงสนามได้เมื่อใด ดาวเตะทีมชาติจอร์เจียวัย… อ่านเพิ่มเติม
โคโม ทีมที่ลงเล่นในยูฟ่าแชมเปียนส์ลีกเป็นครั้งแรก สร้างผลงานช็อกโลกด้วยการถล่มแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด อดีตแชมป์รายการนี้ 3 สมัย ไปถึง 4-1 ในการแข่งขันนัดที่ 3 ที่สนามจูเซปเป ซินิกาเลีย เมื่อคืนวันพุธที่ผ่านมา นี่ถือเป็นค่ำคืนที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของสโมสร… อ่านเพิ่มเติม
คิมิ อันโตเนลลี อาจก้าวขึ้นเป็นแชมป์โลกฟอร์มูล่าวันได้ในการแข่งขันยูไนเต็ดสเตตส์กรังด์ปรีซ์ที่ออสตินสุดสัปดาห์นี้ โดยการแข่งขันในวันอาทิตย์ถือเป็นโอกาสแรกตามหลักคณิตศาสตร์ที่นักขับจากทีมเมอร์เซเดสผู้นี้จะสามารถคว้าแชมป์ประจำฤดูกาล 2026 มาครองได้ เขามุ่งหน้าสู่สนามเซอร์กิต ออฟ ดิ อเมริกาส์ ด้วยคะแนนสะสม 340 แต้ม นำหน้าจอร์จ รัสเซลล์… อ่านเพิ่มเติม
อิกา สเวียเท็ก ตัดสินใจยุติฤดูกาล 2026 ของเธอลงก่อนกำหนด โดยถอนตัวจากการแข่งขันรายการหนิงโป โอเพ่น (Ningbo Open) เนื่องจากอาการบาดเจ็บเรื้อรังที่ต้นขาซ้าย เจ้าของแชมป์แกรนด์สแลม 6 สมัยรายนี้ จะไม่ลงแข่งขันรายการใดอีกในปีนี้ ส่งผลให้เธอพลาดการเข้าร่วมรายการ… อ่านเพิ่มเติม