หลังจากที่หายไปนาน การแข่งขันรถสูตร 1 ก็ได้กลับมาทำการแข่งขันกันอีกครั้ง เริ่มต้นด้วยการแข่งสองครั้งในออสเตรียในวันที่ 5 และ 12 กรกฎาคมตามลำดับ

คำสั่งอย่างเป็นทางการ การแข่งขันรถสูตร 1 ได้รับอนุมัติจากรัฐบาลของประเทศเจ้าบ้าน จนถึงตอนนี้เราได้รับการแข่งทั้งหมดแปดครั้งในยุโรปในเวลาสองเดือน

การแข่งขันจะเกิดขึ้นแบบปิดประตูแข่งโดยมีผู้เข้าร่วมสูงสุด 80 คนสำหรับ 10 ทีมในแต่ละการแข่งขันแปดครั้ง ออสเตรีย กรังด์ปรีซ์ ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลรวมถึงมาตรการด้านสุขภาพที่ใช้ในการแข่งขันทั้งสองเพื่อให้ทุกคนปลอดภัย

ออสเตรียจะกลายเป็นหนึ่งในประเทศที่เคลื่อนไหวต่อไป หลังจากถูกโจมตีจากโรคระบาดไวรัสโคโรน่า แม้ว่าฟอร์มูล่า 1 ตามที่คาดจะต้องจบฤดูกาลในอาบูดาบี แต่ก็ไม่มีคำพูดอย่างเป็นทางการในขณะนี้เนื่องจากเรามีเพียงข่าวการแข่งในยุโรป

หลังจากการแข่งขันสองครั้งในออสเตรียการแข่งขันที่สามจะเกิดขึ้นในฮังการีซึ่งตามมาด้วยการหยุดสองสัปดาห์ การแข่งจะเริ่มขึ้นในสหราชอาณาจักรโดยมีการแข่งขันสองรายการในวันที่ 2 และ 9 สิงหาคม

จากนั้นเราย้ายไปสเปนเพื่อ สแปนิช กรังด์ปรีซ์ ซึ่งจะจัดขึ้นในบาร์เซโลนาในวันที่ 16 สิงหาคม การแข่งขันสองรายการสุดท้ายนั้นคือเบลเยียมและอิตาลีกรังด์ปรีซ์ซึ่งจะมีขึ้นในวันที่ 30 สิงหาคมและ 6 กันยายนตามลำดับ

ก่อนที่การแข่งขันจะกลับมาในอีกหนึ่งเดือนข้างหน้า เมอร์เซเดส จะเริ่มฝึกซ้อมที่สนามซิลเวอร์สโตน ที่ บริติช กรังด์ปรีซ์ ทาง ลูอิส แฮมิลตัน และ วอลต์เตรี่ บอตตาส จะใช้เวลาหนึ่งวันในแต่ละสัปดาห์ ปรับทักษาะการขับขี่ให้เข้าสู่โหมดการแข่งขัน

เนื่องจากกฎของสูตร 1 ไม่อนุญาตให้มีการใช้รถยนต์ใหม่สำหรับการทดสอบในช่วงฤดูกาล ผู้ขับขี่ทั้งสองจะใช้รถยนต์เมอร์เซเดอร์2018

การทดสอบจะให้ผู้ขับขี่ทำความคุ้นเคยหลังจากพักไปนาน และเข้าใจในกฎและมาตรการความปลอดภัยต่าง ๆ ที่จะมีขึ้นในออสเตรียกรังด์ปรีซ์